injectornozzle@126.com    +8617553019856
Cont

Heeft u vragen?

+8617553019856

Echte Fabriek Common Rail Pijp 2433370504 Voor Bosch 0445120044/0445120007
video
Echte Fabriek Common Rail Pijp 2433370504 Voor Bosch 0445120044/0445120007

Echte Fabriek Common Rail Pijp 2433370504 Voor Bosch 0445120044/0445120007

Artikelen: brandstofinjector
Type: oliepomp, oliemondstuk
Conditie: Nieuw
Onderdeelnummer: 2433370504

Prijs: $ 7- $ 12
Levertijd: 3-15 werkdagen
OEM wordt geaccepteerd, uw tag, label, logo
Voorbeeld: het is noodzakelijk, we zullen eerst ons monster sturen om de kwaliteit te controleren
Echte Fabriek Common Rail Pijp 2433370504 Voor Bosch 0445120044/0445120007
Aanvraag sturen

product Introductie

Productdetails

Ets-gemarkeerd met 2433370504​ (Bosch bench-test CRIN hoge-drukinlaatconnector, EPS 118 / CRI-CRIN SST adapterklasse) functioneert als een schroef van gehard staal-in de koppeling die de onder druk staande olieslang van de testopstelling verbindt met de bovenste voedingsboring van de Bosch CRIN-injector via de-injectorspecifieke testadapter. Het heeft een conusvlak van 24 graden aan de punt van de injector-zijkant en een buitendraad van M12-klasse aan de-zijkant van de boorinstallatie, afgedicht door een NBR O--ring van 9,5×2 mm die in de uitsparing zit; geschikt voor werkplaatstest-oliepulsen tot 2500 bar transiënt zonder dat de draad gaat vreten. Geen spuittip, geen magneetbus, geen brandstof-railvoertuigfitting - strikt een kalibratie-bankvloeistofoverdrachtsstuk. Catalogusaliassen: 2 433 370 504 / 2433370504 / Bosch inlaatconnector (EPS 118 item 2) / CRI-CRIN SST rechte variant.

product-1080-1080
product-1080-1080
product-1080-1080

 

Videobeschrijving

 

 

Productparameters

 

Artikelnummer

2433370504

Project

Brandstofinjector

Materiaal

45# staal

Type

Oliepomp, oliemondstuk

Status

Nieuw

Compatibele modellen

Bosch0445120044 / 0445120007

Prijs

7-12 USD

Vorm

Standaard vorm van brandstofinjector

Werktemperatuur

Geschikt voor normale werktemperatuur van dieselmotor

Levertijd

3-10 werkdagen (levertijd varieert afhankelijk van hoeveelheid en seizoen)

MOQ

4

OEM

Acceptabel (aangepaste labels, tags, logo's)

Steekproef

Beschikbaar (eerst ter inspectie verzonden)

Productiecapaciteit

150.000 stuks/jaar

 

Onze voordelen

|| Supergesynchroniseerde brandstofuitstootmodules dwingen een strikt volumetrisch beheer af, waardoor op competente wijze de tribologische slijtage van de buitenste knooppunten over het volledige operationele continuüm van krukasrotatiesnelheden wordt gecompenseerd en de aangeboren energievoorraden worden behouden te midden van sluimerende perioden van inactiviteit van de haven en de haven en het transcontinentale bulkvervoer over zee. Elke industrieel gegoten module ondergaat zware cyclische duurzaamheidsonderzoeken binnen door de staat gecontroleerde metrologische validatieruimten, wat de aanhoudende stabiliteit van de brandstoftoevoer, de versterkte mechanische vasthoudendheid van de connector en de op referentie afgestemde verstuivingsnauwkeurigheid bevestigt. Dergelijke gestructureerde onderzoeken garanderen een homogene operationele betrouwbaarheid op lange termijn in situ, te midden van aanhoudende operationele domeinen met een hoge output. Deze mechanische module is ontworpen op basis van universeel genormaliseerde structurele matrices en biedt volledige modulaire interoperabiliteit onder een onbuigzame naleving van gezaghebbende technische OEM-voorschriften. Het maakt een snelle, anomalietolerante uitwisseling van componenten mogelijk, zonder verplichte hoekherkalibratie tijdens orthodoxe routineonderhoudsintervallen.

about us
about us
about us
about us

 

Veelgestelde vragen

1.Spuittip, magneetbus of kalibratie-werkbankvloeistofoverdrachtsstuk?

Kalibratie-werkbankvloeistofoverdrachtsstuk. Geen verstuivingsgaten, geen spoel, geen naald. Niet 04321318xx Bosch P-set, niet 8N7005/7W7038 slim case, niet 364-7040 drive-pillar, niet LJBB03202A elektrisch pakket, niet F00RJ01659/02057/01191/02993/01919, niet D5010222525/5010477777, niet 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, niet Iveco 503135357, niet 6754-71-5510/6745-71-5520, niet 4903254/C3936953, niet F00RC00647 (CRIN3-inlaatconnector voor gebruik in voertuigen), niet F 00V C01 317, niet 0445120317. Voldoet aan de testolie voor CRIN op een Bosch-installatie - niet de injector.

2.2433370504 op EPS 118-adapter versus CRI-CRIN SST recht - directe draad of O--ring controleren?

24 graden conus + M12 schroefdraad passend bij Bosch CRIN-testadapters; trek eerst de 9,5×2 mm NBR O--ring in de uitsparing - gebarsten ring=banklek bij 2500 bar, geen motorfout. Koppel 20–25 Nm (EPS 118) of 25–30 Nm (RVS); boven-koppel breekt de connector. Geen CAN-code, geen dashboardlampje - puur een test-lusafdichtingspad.


Populaire tags: echte fabriek common rail pijp 2433370504 voor bosch 0445120044/0445120007, China echte fabriek common rail pijp 2433370504 voor bosch 0445120044/0445120007 leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen

(0/10)

clearall