Productdetails
Matrijs-gestempeld 51101016036 (MAN D20/D26 onder druk staande-lijndocking-ferrule, CRIN2-inlaat-poortbeugel, Bosch F00RJ01247 analoog) functioneert als een door-geharde legeringskoppeling die de hoofd-geboorde hoge-drukslang op de Bosch vergrendelt 0445120121 / 0445120123 / 0445120218-type CR injectorportaal op MAN D2066LF, D2676LF, TGA 18.480, TGS 26.440, TGX 26.540, Neoplan Tourliner en STEYR 9126 railretrofits. Het heeft een aflopend afdichtingsvlak van 24 graden aan één uiteinde en een MAN/Bosch-paar buitenste schroef aan het uiteinde, afgedicht door een koperen compressieschijf; goedgekeurd voor opeenvolgende impulsuitbarstingen van 1800-2000 bar zonder vormverandering. Geen mistend uiteinde, geen spanning-afgevuurd blikje, geen nok-geduwde speer - puur een druk-brandstofbrugeenheid. Kruisreferenties: 51101016036 / 51.10101-6036 / 51 10101 6036 / Bosch F00RJ01247 / 2433370504 / 2433370470.
Videobeschrijving
Productparameters
|
Artikelnummer |
51101016036 |
|
Project |
Brandstofinjector |
|
Materiaal |
45# staal |
|
Type |
Oliepomp, oliemondstuk |
|
Status |
Nieuw |
|
Compatibele modellen |
Bosch0445120044 / 0445120007 |
|
Prijs |
7-12 USD |
|
Vorm |
Standaard vorm van brandstofinjector |
|
Werktemperatuur |
Geschikt voor normale werktemperatuur van dieselmotor |
|
Levertijd |
3-10 werkdagen (levertijd varieert afhankelijk van hoeveelheid en seizoen) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabel (aangepaste labels, tags, logo's) |
|
Steekproef |
Beschikbaar (eerst ter inspectie verzonden) |
|
Productiecapaciteit |
150.000 stuks/jaar |
Onze voordelen
|| Apex-gekalibreerde brandstofinfusiemodules dwingen een rigoureus volumetrisch bestuur af, waardoor tribologische vreten aan de omtreks- en kruispunten op behendige wijze over het gehele operationele continuüm van krukasrotatiesnelheden wordt gecompenseerd en aangeboren energiereserves worden aangelegd te midden van inerte haven-haven-inactieve omstandigheden en intercontinentaal bulkvervoer over zee. Elke industrieel geconfigureerde module ondergaat een intensieve controle op de cyclische duurzaamheid binnen door de staat geratificeerde metrologische validatieruimten, wat de aanhoudende stabiliteit van de brandstoftoevoer, de mechanische robuustheid van de geharde connector en de op kalibratie afgestemde verstuivingsnauwkeurigheid bevestigt. Dergelijke methodische validaties zorgen voor een uniforme in-situ operationele betrouwbaarheid op lange termijn te midden van onophoudelijke operationele domeinen met een hoge output. Deze mechanische module is afgestemd op universeel genormaliseerde structurele matrices en bereikt modulaire interoperabiliteit over de volledige reikwijdte onder een onbuigzame naleving van gezaghebbende technische OEM-verordeningen. Het zorgt voor een snelle, fouttolerante uitwisseling van componenten zonder verplichte hoekherkalibratie over klassieke routineonderhoudsintervallen.
Veelgestelde vragen
1.Beslaand uiteinde, spanning-afgevuurd blikje, of druk-brandstof-brugeenheid?
Druk-brandstof-brugeenheid. Geen uitwerpsleuven, geen bekrachtigde wikkeling, geen bedieningsstang. Niet 04321318xx Bosch P-collectie, niet 8N7005/7W7038 smalle behuizing, niet 364-7040 force-tower, niet LJBB03202A stroomgestuurde dispenser, niet F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247, niet D5010222525/5010477777, niet 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, niet Iveco 503135357, niet 6754-71-5510/6745-71-5520, niet 4903254/C3936953, niet F 00V C01 317 (ventielstuk), niet 0445120317 (gehele injector). Levert brandstof aan Bosch CRIN2 op MAN D20/D26 - en niet aan de injector.
2.51101016036 verschoven van D2066LF naar D2676LF gieten - directe beoordeling van vergrendeling of afdichting?
De zittingafstand (24 graden) en de MAN/Bosch-schroefdraadgeometrie zijn uitgelijnd op de D20/D26 CRIN2-injectoraansluitingen (algemene MAN CRIN2-leidingstandaard), koperen compressieschijf gestandaardiseerd. Pin-projectie geeft ~99,7 mm aan; een pen van 120 mm (377113475/478) of Cummins 4903254 drijft naar de bodem of opent een leegte, waardoor de koperen schijf-uit balans raakt. Controleer de penprojectie + schijfmeter vóór montage; Een breuk van 2000 bar treedt op als lekkage naar buiten, geen instrument-clusterwaarschuwing. Strikt een mechanische afdichtingsdoorgang.
Populaire tags: echte fabriek common rail pijp 51101016036 voor bosch 0445120044/0445120007, China echte fabriek common rail pijp 51101016036 voor bosch 0445120044/0445120007 leveranciers, fabriek
