Productdetails
Onder de indruk 321-3600 (Caterpillar C4.4/C6.4/C6.6 elektromagnetisch common-rail injectielichaam, Perkins 1106 cross 2645A753, reman 10R-7938, zusterformaat 3213600 / 320-3800) functioneert als een solenoïde-beval hogedruk-afgiftecartridge die in de cilinder-kopboring wordt gemonteerd en diesel van de gedeelde rail naar de verbrandingsbeker doseert op CAT 320D, 323D, 312D, 324D, Perkins 1106D-70TA en industriële C6.6 generatorsets. Het bevat een spuittip met meerdere-openingen aan de onderste neus en een 2--pins CAT/Bosch-stekker aan de bovenste kraag, afgedicht aan het hoofd door twee viton O-ringen plus een hitteschild met koperen achterkant; geschikt voor een aanhoudende raildruk van 1600–1800 bar met pilot-/hoofd-/postpulsen van milliseconden. Geen voedingsferrule, geen inlaatkoppeling, geen railkoppeling - volledig een op zichzelf staande verstuivingsactuator. Aliasketting: 321-3600 / 3213600 / 10R-7938 / 320-3800 / 2645A753 / 2645A752.
Videobeschrijving
Productparameters
|
Artikelnummer |
321-3600 3213600 |
|
Project |
Brandstofinjector |
|
Materiaal |
45# staal |
|
Type |
Oliepomp, oliemondstuk |
|
Status |
Nieuw |
|
Compatibele modellen |
CAT C6.4/C6.6/C7/C9 |
|
Prijs |
7-12 USD |
|
Vorm |
Standaard vorm van brandstofinjector |
|
Werktemperatuur |
Geschikt voor normale werktemperatuur van dieselmotor |
|
Levertijd |
3-10 werkdagen (levertijd varieert afhankelijk van hoeveelheid en seizoen) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabel (aangepaste labels, tags, logo's) |
|
Steekproef |
Beschikbaar (eerst ter inspectie verzonden) |
|
Productiecapaciteit |
150.000 stuks/jaar |
Onze voordelen
|| Raamwerk voor vloeistofoverdracht met maximale capaciteit maakt gebruik van hyperfijne hardware voor het regelen van de stroming, waardoor de schurende degradatie binnen ringvormige koppelingszones die de volledige rotatiebandbreedte van de krukas overspannen, op adequate wijze wordt beperkt en back-updrukreservoirs in stand worden gehouden te midden van aan dokken grenzende stationaire omstandigheden met lage snelheden en transoceanische vrachtreizen op zee. Elk met precisie gesmeed mechanisch exemplaar ondergaat veeleisende cyclische duurzaamheidscontroles in door de staat geaccrediteerde metrologische laboratoria, waardoor een ononderbroken fout-immuun brandstoftransport, verbeterde gezamenlijke structurele stevigheid van de parende segmenten en een strak genormaliseerde leveringsnauwkeurigheid worden geboden. Geïnstitutionaliseerde beoordelingsroutines garanderen een stabiele, robuuste operationele output op locatie tijdens lange perioden van extreem gebruik.
Veelgestelde vragen
1.Voedingsring, inlaatkoppeling of onafhankelijke -verstuivingsactuator?
Zelfstandige -verstuivingsactuator. Heeft sproeigaten, spanningvoerende solenoïde, naaldschacht. Niet Bosch P-collectie, niet 8N7005/7W7038 slim case, niet 364-7040 drive-tower, niet LJBB03202A elektrische dispenser, niet F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457/01468/01572/00436/01224/02321, niet D5010222525/5010477777, niet 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, niet Iveco 503135357, niet 6754-71-5510/6745-71-5520, niet 51101016036/20795255/72436956/3979419/522-043/A5410170324, niet 4903254/C3936953, niet F00RJ00437/5264181 (borgmoer), niet F 00V C01 317 (ventielstuk). Dit IS de injector, geen CRIN2-toevoeronderdeel.
2.321-3600 van C6.6 naar C4.4 hoofd - directe aanpassing of audit?
Lichaamsdiameter + O--ringstapel + plugsleutel passen bij C4.4/C6.6/Perkins 1106-hoofden; koperen hitteschildzitting, aanhaalmoment volgens CAT-specificatie. Verkeerd lichaam (bijv. HEUI 3126/320-0655) wil niet zitten. 1800 stangbreuk=misfire + rook, ECU gooit code. Hele injector, geen pad met alleen afdichtingen.
Populaire tags: Real Factory-brandstofinjector 321-3600 3213600 Voor CAT C6.4/C6.6/C7/C9, China Real Factory-brandstofinjector 321-3600 3213600 Voor CAT C6.4/C6.6/C7/C9 leveranciers, fabriek
