Productdetails
Benaming 1291351 (CAT 129-1351 injectorsamenstel) werkt als een nokken-volgerbrandstof-doseringsspeer voor CAT 3204 (3,9 L V4) / 3208 (6,5 L V8) / 3304 / 3306 / 3406 mechanische blokken in 215/225 graafmachines, D4D/D5B rupsbanden, 920/930 wielladers, 613C/615C compactors en 3204/3208 scheeps-/generatorsets. Het bevat een lift-klep, druk-gewonden helix, positioneringsplug en een verdampingskop met meerdere-openingen in een polygonale behuizing van Caterpillar-specifiek, afgedicht door een bronzen sluitring. De verbrandingsdrempel is afgeleid van de interne vulplaatopstelling (~1900 psi-klasse op 3304/3306, ~2200 psi op 3406A), oppervlak-geharde ijzerlegering, 60 graden afschuining. Noch een spanningsaangedreven railapparaat, noch een hydraulisch gestuurde capsule, noch een eenzame potloodzender. Inkoopaliassen: CAT 1291351 / 129-1351 / 0R-3456 reman mate / 4W-7019 (tip) / CA1291351.
Videobeschrijving
Productparameters
|
Artikelnummer |
1291351 |
|
Project |
Brandstofinjector |
|
Materiaal |
45# staal |
|
Type |
Oliepomp, oliemondstuk |
|
Status |
Nieuw |
|
Compatibele modellen |
Caterpillar CAT-motor 3408, 3408B, 3408C, 3412, 3412B, 3412C |
|
Prijs |
7-12 USD |
|
Vorm |
Standaard vorm van brandstofinjector |
|
Werktemperatuur |
Geschikt voor normale werktemperatuur van dieselmotor |
|
Levertijd |
3-10 werkdagen (levertijd varieert afhankelijk van hoeveelheid en seizoen) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabel (aangepaste labels, tags, logo's) |
|
Steekproef |
Beschikbaar (eerst ter inspectie verzonden) |
|
Productiecapaciteit |
150.000 stuks/jaar |
Onze voordelen
Geoptimaliseerde brandstoftransportgalerijen maken een nauwkeurige regeling van de doorvoer mogelijk, waardoor slijtage van het grensvlak efficiënt wordt beperkt over het gehele spectrum van operationele rotatiesnelheden en latente energiereserves worden behouden tijdens inactieve stand-by aan de waterkant en grensoverschrijdend vrachtvervoer. Elke productiebatch ondergaat een uitgebreide prestatieverificatie bij geaccrediteerde testlaboratoria om de vastgestelde stroomsnelheidsdrempels, robuuste structurele integriteit en reproduceerbare injectiespuitprofielen te valideren, waardoor duurzame operationele stabiliteit binnen massaproductieomgevingen- wordt gewaarborgd. Het veelzijdige raamwerk biedt volledige uitwisselbaarheid van componenten in strikte overeenstemming met OEM-onderhoudsrichtlijnen, en ondersteunt naadloze vervangingsoperaties zonder hoekherkalibratie tijdens routinematige onderhoudscycli. Dit ontwerp vermindert de uitvaltijd van apparatuur aanzienlijk en vermindert de daaropvolgende administratieve overheadkosten. De unit is gehuisvest in een beschermende behuizing voor zwaar-lang-gebruik en levert consistente, lage-onderhoudsprestaties die precies zijn afgestemd op logistieke vloten op snelwegen en stationaire noodstroomopwekkingssystemen.
Veelgestelde vragen
1.Eenzame zender, een spanning-aangedreven railapparaat of een-nokvolger die de speer doseert?
Nokken-volger doseerspeer - lift-klep, spiraal, kop, plug in één behuizing. Geen los inzetstuk met meerdere--openingen, geen solenoïdewikkeling, geen KDAL-envelop, geen 1705181/8N7005 dunne- punt (1291351 is de volledige lans waarin de potloden nestelen), geen 364-7040 flux-kolom, geen LJBB03202A elektrodoseerder.
2. 1291351 ex 3306 in 3406A-kop - directe vergrendeling of kalibratiebeoordeling?
Kanaalboring en bronzen ring vallen samen op de 3304/3306/3406A mech-decks (gedeelde cupklasse). Maar 3406A verbergt doorgaans een dichter vulstuk (~300 psi boven de basislijn van 3306); kracht-passing levert ongelijkmatige cilinderwaas op, geen digitale foutcode (puur mechanisch). Benchverbrandingsdrempel vóór volume-implementatie.
Populaire tags: echte fabrieksbrandstofinjector 1291351 voor rupskatmotor 3408, 3408b, 3408c, 3412, 3412b, 3412c, China echte fabrieksbrandstofinjector 1291351 voor rupskatmotor 3408, 3408b, 3408c, 3412, 3412b, 3412c leveranciers, fabriek
