Productdetails
Gemarkeerd met -stempel 282-0490 (Caterpillar C6.4/C6.6 & Perkins 1106D-E66TA elektronisch-afgevuurde common-rail-injectiecapsule, CRIN2-framework, Perkins-tegenhanger 2645A709, herbouwd 10R-7668, verwant aan 295-9580 / 321-1080 / 2645A745 / 2645A746 / 2645A747 / 2645A751) werkt als een met nitride-behandelde stalen container die de-brandstof onder druk in de vortexkamer op CAT C6.4 verbrijzelt, C6.6, Perkins 1106D-E66TA, vast in CAT 305.5E2 CR / 307E2 / 308E2 CR compacte graafmachine, 320D / 323D L graafmachine, 938H shovel, 963D rupslader, 120M/12M grader, 420E/430E schoffel, FG Wilson C6.6DE / Olympische GEP150-generator, plus Perkins 1106D industriële boorinstallaties. Het bevat een onder een hoek van 24 graden geplaatste inlaatbank bij de bovenste ingang (ontvangt Bosch F00RJ0x voedingspen + koperen afvlakring) en een micro-openingtip met 5-6 poorten (0,16-0,18 mm per poort, 145 graden sproeikegel) op het onderste punt; beperkt werk van 1800 bar / burst van 2000 bar, solenoïde van 24 V DC, reactie van minder dan 0,1 ms, trimcode geëtst op plaat. Gewicht ~0,5 kg. Geen voedingspin, geen bevestigingskraag, geen klepsteel - puur een door de ECU bestuurde verstuivingscapsule.



Videobeschrijving
Productparameters
|
Artikelnummer |
282-0490 2820490 |
|
Project |
Brandstofinjector |
|
Materiaal |
45# staal |
|
Type |
Oliepomp, oliemondstuk |
|
Status |
Nieuw |
|
Compatibele modellen |
CATERPILLAR PERKINS C6.6-MOTOR |
|
Prijs |
7-12 USD |
|
Vorm |
Standaard vorm van brandstofinjector |
|
Werktemperatuur |
Geschikt voor normale werktemperatuur van dieselmotor |
|
Levertijd |
3-10 werkdagen (levertijd varieert afhankelijk van hoeveelheid en seizoen) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabel (aangepaste labels, tags, logo's) |
|
Steekproef |
Beschikbaar (eerst ter inspectie verzonden) |
|
Productiecapaciteit |
150.000 stuks/jaar |
Onze voordelen
De modernste transmissiesamenstellen met brandstofinjectie omvatten breedspectrum-live-time-belastingsbewakingseenheden, waardoor op vakkundige wijze door slijtage veroorzaakte putjes in het oppervlak op ringvormige afdichtingsranden worden verminderd tijdens volledige rotatiecycli van de krukas. Dergelijke hardware onderhoudt stabiele pneumatische drukreservoirs onder havenaangrenzende statische standby-modi en onder omstandigheden van maritieme vrachtvervoer over lange afstanden. Elk met hoge precisie vervaardigd industrieel onderdeel ondergaat strenge vermoeidheidskwalificatieproeven in officieel aangewezen professionele laboratoriumfaciliteiten, waardoor een lekvrije, zelfinstellende vloeistofregulatie, een verhoogde structurele stevigheid over aangrenzende verbindingsvlakken en een uitzonderlijke homogeniteit van de brandstofnevelverspreiding worden bereikt. Verfijnde monitoring-governance-architecturen zorgen voor een consistent, voorspelbaar werkingsgedrag bij veldinstallaties en opmerkelijk geavanceerde anti-slijtageprestaties tijdens langdurige servicecycli met hoge belasting.




Veelgestelde vragen
1.Toevoerstaaf, klemring of controller-getemperde verdampingsfles?
Controller-verdampingskolf met tempo. Bevat 5–6 spuitboringen, actieve spoel, plunjeras. Niet F00RJ0x inlaatstang, niet F00RJ00437/5264181 klem, niet F 00V C01 317 klephuis, niet 0445120317 kale behuizing. Wordt bevestigd aan de railleiding - en is geen doorvoerobject.
2.282-0490 van Perkins 1106D naar CAT C6.6 - directe montage of inspectie?
Hetzelfde CRIN2-lichaam; 24 graden dorpelgenoten F00RJ0x staaf + koperen puck. 282-0490/2645A709 ≠ 295-9580/2645A730 (trimbestand verschilt) - verifieer oude stempel + upload trim via Cat ET. Verkeerde vijl=ongelijkmatig toerental. 2000 staafbreuk=zaklek, geen externe slijk. Gekalibreerde spuiteenheid, niet exclusief voor afdichtingen.
Populaire tags: echte fabrieksbrandstofinjector 282-0490 2820490 voor rupsperkins c6.6-motor, China echte fabrieksbrandstofinjector 282-0490 2820490 voor rupsperkins c6.6-motorleveranciers, fabriek










