Productdetails
Tool- maakte indruk op 320-0670 (Caterpillar C7 / C9 & Perkins 1306 / 2506 elektronisch-vuurde common-rail-injectiecartridge af, CRIN2-architectuur, Perkins-broer of zus 2645A742, herbouwd 10R-7670, verwant aan 320-0655 / 320-0680) fungeert als behuizing van een neerslag-geharde legering die door de rail-aangevoerde diesel vernevelt in de verbrandingskamer van CAT C7 (3126-klasse), C9, Perkins 1306C-E87, 2506C, gemonteerd op CAT 325C/329D graafmachine, 938H/950H/966H-lader, 12M/140M-grader, 336D/340D-graafmachine, 562C/574C-skidder, D6T/D7R-rupsbulldozer, 770D/772D off--vrachtwagen, TH407C/TH514C-verreiker, IT62H-gereedschapsdrager en Perkins-aangedreven Atlas Copco/QAS/Kipor-generatoren. Het integreert een 24 graden hellende inlaatflens aan het bovenste dok (ontvangt Bosch F00RJ0x voedingspen + koperen compressieschijf) en een 8-gaats micro-opening tip (elk 0,16-0,19 mm) aan het onderste uiteinde; afgedekt 2000 bar werk / 2200 bar piek, 24 V DC solenoïde, 9,0–9,5 A trek, 580–620 ml/min, respons onder 0,1 ms, Bosch 095xxx behuizing, trimcode gekalibreerd. Massa ~0,72 kg. Geen voedingspen, geen klemmoer, geen regelklep - volledig een ECM-gereguleerd spuitsamenstel. Kruisreferenties: 320-0670 / 3200670 / 2645A742 / 2645A739 / 10R-7670 / 292-3770 / 306-9370 / 095000-xxx#.
Videobeschrijving
Productparameters
|
Artikelnummer |
320-0670 3200670 |
|
Project |
Brandstofinjector |
|
Materiaal |
45# staal |
|
Type |
Oliepomp, oliemondstuk |
|
Status |
Nieuw |
|
Compatibele modellen |
CATERPILLAR PERKINS C6.6-MOTOR |
|
Prijs |
7-12 USD |
|
Vorm |
Standaard vorm van brandstofinjector |
|
Werktemperatuur |
Geschikt voor normale werktemperatuur van dieselmotor |
|
Levertijd |
3-10 werkdagen (levertijd varieert afhankelijk van hoeveelheid en seizoen) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabel (aangepaste labels, tags, logo's) |
|
Steekproef |
Beschikbaar (eerst ter inspectie verzonden) |
|
Productiecapaciteit |
150.000 stuks/jaar |
Onze voordelen
Elite-afgestemde brandstofverspreidingseenheden maken gebruik van hyper-exacte stroomaudithardware, waardoor tribologische oppervlakteverslechtering binnen ringvormige contactdomeinen die het volledige draaibereik van de krukas bestrijken, vakkundig worden tegengegaan en voorgeladen drukvoorraden worden behouden onder kade-nabije stationaire modi met lage snelheden en trans-oceanische transporten van grondstoffen. Elk ultraprecieze gegoten mechanische element ondergaat veeleisende cyclische belastingbeoordeling binnen formeel geautoriseerde kalibratielocaties, wat een spleetvrij, afgeschermd brandstoftransport, versterkte structurele stevigheid van op elkaar afgestemde contactvlakken en uitzonderlijke uitstroomhomogeniteit oplevert. Verificatiekaders die aan de standaard voldoen, garanderen robuuste, in het veld geïnstalleerde operationele capaciteit plus een verlengde serviceduurzaamheid in tijden van aanhoudende piekbelasting.
Veelgestelde vragen
1.Toevoerpen, klemmoer of ECM-gereguleerde spuitconstructie?
ECM-gereguleerde spuitassemblage. Heeft 8 spuitboringen, bekrachtigde wikkeling, plunjersteel. Niet F00RJ0x inlaatpen, niet F00RJ00437/5264181 klem, niet F 00V C01 317 klepeenheid, niet 0445120317 kale schaal. Kan op railbuis worden gemonteerd -, geen vervoersartikel.
2.320-0670 van CAT C7 naar C9 - rechtstreeks omwisselen of inspecteren?
Dezelfde CRIN2-lichaamsfamilie; 24 graden flens past op F00RJ0x pin + koperen schijf. Maar C7 ≠ C9 trimkaart - bevestigt oude etch + reflash ECM via Cat ET (injectorcodering vereist). Verkeerde code=ongelijke cilinders + zwarte rook. 2200 bar barstte=kamerlek, geen externe huil. Gekalibreerde injectie-eenheid, niet alleen afdichting-
Populaire tags: echte fabrieksbrandstofinjector 320-0670 3200670 voor rupsperkins c6.6-motor, China echte fabrieksbrandstofinjector 320-0670 3200670 voor rupsperkins c6.6-motorleveranciers, fabriek
