Productdetails
Artikel 3924896 high{1}}fidelity spuitinzetstuk functioneert als een nauwkeurig-geconfigureerde brandstof-doseerunit, op maat-gebouwd voor Cummins 4B3.9, 4BT, 4BTA3.9L en 4T-390 olie-verbrandende voortstuwingssystemen. Dit stuk wordt routinematig aangebracht op graafapparatuur, cultiveringsmachines, transportwagens voor middellange afstanden en vaste-stroomelektrische installaties en maakt gebruik van aloude-leveringsarchitecturen gecombineerd met nano-tolerantie-boringafwerkingstechnieken. Een dergelijke nauwkeurigheid versterkt de consistente injectieopbrengst tegen volumetrische instabiliteit en operatiekamers in barre klimatologische omstandigheden.
Videobeschrijving
Productparameters
| Onderdeelnummer | 3924896 |
| Artikelen | Brandstofinjector |
| Type |
Oliepomp, oliemondstuk |
| Voorwaarde | Nieuw |
| Materiaal | 45# staal |
| Compatibele modellen | Cummins-motor 4B3.9 4BT 4T-390 4BTA3.9L-motor |
| Prijs | $9.5-$10 |
| Vorm | Standaard injectorvorm |
| Werktemp | Aanpassen aan de normale werktemperatuur van de dieselmotor |
| Doorlooptijd | 3-10 werkdagen (afhankelijk van de hoeveelheid en het seizoen is de doorlooptijd anders) |
| MOQ | 4 st |
| OEM | Acceptabel (aangepaste tag, label, logo) |
| Steekproef | Beschikbaar (eerst verzonden voor kwaliteitscontrole) |
Onze voordelen
De consistent verfijnde brandstofverdeling bereikt een grondige integratie met getrokken instroom, waardoor conventionele configuraties met één- poort in blend-pariteit worden overtroffen. Verbeterde interne geleidingsvormen verhogen de effectiviteit van koud stoken, waardoor ontstekingsproblemen, extra dosering en zware koolstofwolken volledig worden geëlimineerd. Deze openingen zorgen voor stabiele spuitprestaties via krachtige motoren die zijn geïnstalleerd aan boord van transportinstallaties, graafwerktuigen en permanente energiestations.
Veelgestelde vragen
1. Is directe installatie mogelijk zonder de openingsinjectiedruk te kalibreren?
Het is niet toegestaan. Deze mechanische brandstofmeetsystemen zijn geen plug-en-play-reserveonderdelen. Elke spuitmondconstructie vereist nauwkeurige kalibratie van de druk- naast het testen van de zitting op lekkage op speciale injectortestbanken. Een onjuiste veervoorspanning zal dezelfde storingen veroorzaken als bij versleten injectoren, waaronder wazige uitlaatrook, cilinderstoringen en geïsoleerde uitval van de cilinderverbranding.
2. Is ECU-programmering vereist, net als bij hedendaagse common-rail-injectiesystemen?
Elektronische parameterconfiguratie is geheel overbodig. Dit onderdeel is een puur mechanisch spuitmondstuk zonder elektromagnetische componenten of trimcodes. De betrouwbaarheid van de montage berust uitsluitend op de nauwkeurige mechanische montageprecisie. Ondertussen wordt de timing van de injectie mechanisch geregeld door het nokprofiel van de brandstofinjectiepomp, waardoor er geen ECU-communicatiematching of digitale datakalibratieprocedures nodig zijn.
Populaire tags: echte fabrieksbrandstofinjector 3924896 voor cummins-motor 4b3.9 4bt 4t-390 4bta3.9l-motor, China echte fabrieksbrandstofinjector 3924896 voor cummins-motor 4b3.9 4bt 4t-390 4bta3.9l-motorleveranciers, fabriek
