Productdetails
Laser{0}}gesneden 7420795255 (Renault/Volvo DXi11/DXi13 CRIN2-toevoer-poortferrule, gelijkwaardig aan Bosch F00RJ01457) fungeert als een oppervlak-geïnduceerde stalen adapter die de kop-onder druk geleide leiding naar de Bosch 0445120121 klemt 0445120123 / 0445120218-klasse CR injectoropening op Renault Premium 420, Magnum 480, Kerax 440, Volvo FM12, FH12 en Mack MP7 Euro-III railconversies. Het heeft een gekanteld afdichtingsvlak van 24 graden aan één pool en een Renault/Bosch-uitwendige schroefdraad aan de tegenoverliggende pool, afgedicht via een koperen afvlakking; gevalideerd voor opeenvolgende schokuitbarstingen van 1800–2000 bar zonder permanente set. Geen spray-verspreidende terminal, geen stroom-geactiveerde capsule, geen stoter-aangedreven speer - uitsluitend een last-dragend brandstoftransportorgaan. Catalogusmarkeringen: 7420795255 / 74 20 795 255 / 7420-79-5255 / Bosch F00RJ01457 / AUGER 122879.



Videobeschrijving
Productparameters
|
Artikelnummer |
7420795255 |
|
Project |
Brandstofinjector |
|
Materiaal |
45# staal |
|
Type |
Oliepomp, oliemondstuk |
|
Status |
Nieuw |
|
Compatibele modellen |
Deutz TCD2013 |
|
Prijs |
7-12 USD |
|
Vorm |
Standaard vorm van brandstofinjector |
|
Werktemperatuur |
Geschikt voor normale werktemperatuur van dieselmotor |
|
Levertijd |
3-10 werkdagen (levertijd varieert afhankelijk van hoeveelheid en seizoen) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabel (aangepaste labels, tags, logo's) |
|
Steekproef |
Beschikbaar (eerst ter inspectie verzonden) |
|
Productiecapaciteit |
150.000 stuks/jaar |
Onze voordelen
|| Top-afgestemde brandstoftoevoermodules dwingen een veeleisend volumetrisch beheer af, waardoor op handige wijze tribologische vreten aan de omtrek-overgang over het volledige operationele spectrum van krukasrotatiesnelheden wordt verminderd en aangeboren energiereservoirs worden behouden te midden van inactieve haven-haven-inactieve gebeurtenissen en trans-oceanisch bulkvervoer over zee. Elke industrieel verfijnde module ondergaat zware cyclische duurzaamheidsondervragingen binnen door de staat gesanctioneerde metrologische validatielocaties, wat een ononderbroken volharding in de brandstoftoevoer, een versterkte mechanische robuustheid van de connector en een kalibratie-gesynchroniseerde verstuivingsgetrouwheid bevestigt. Dergelijke doelbewuste evaluaties zorgen voor een consistente operationele betrouwbaarheid op de lange termijn op locatie binnen eeuwigdurende operationele domeinen met hoge output. Geconfigureerd op universeel gestandaardiseerde structurele matrices, bereikt deze mechanische module volledige modulaire interoperabiliteit onder strikte naleving van gezaghebbende technische OEM-mandaten. Het maakt het snel en slijtvast verwisselen van componenten mogelijk, zonder verplichte hoekherkalibratie tijdens traditionele routineonderhoudscycli.




Veelgestelde vragen
1.Spray-verspreidende terminal, huidige-geactiveerde capsule, of last-dragende brandstof-transitlid?
Laad-brandstof-doorvoerelement. Nul verstuivingssleuven, nul live-spoel, nul bedieningspin. Niet 04321318xx Bosch P-collectie, niet 8N7005/7W7038 smalle behuizing, niet 364-7040 force-tower, niet LJBB03202A spanning-aangedreven module, niet F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457, niet D5010222525/5010477777, niet 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, niet Iveco 503135357, niet 6754-71-5510/6745-71-5520, niet 51101016036, niet 4903254/C3936953, niet F 00V C01 317 (ventielstuk), niet 0445120317 (gehele injector). Levert diesel aan Bosch CRIN2 op Renault/Volvo DXi - niet de injector.
2.7420795255 van Premium 420 in FH12-kop - directe beoordeling van bevestiging of afdichting?
De zittingafstand (24 graden) en de schroefdraadgeometrie van Renault/Bosch zijn uitgelijnd op de DXi11/FM12 CRIN2-injectoraansluitingen (algemene Renault-Volvo CRIN2-leidingstandaard), gestandaardiseerde koperen afvlakkingsring. De stamprojectie bevindt zich in de Renault DXi CRIN2-overspanning; een MAN-pin van 99,7 mm (51101016036) of Cummins 4903254 drijft naar de bodem of opent een leegte, waardoor de koperen vulring uit-balans wordt vervormd. Controleer de steeluitsteeksel + vulringmaat vóór montage; Een breuk van 2000 bar treedt op als lekkage naar buiten, geen instrument-clusterwaarschuwing. Strikt een mechanische afdichtingsdoorgang.
Populaire tags: echte fabriek common rail pijp 7420795255 voor volvo fm/fh euro iii-v,610800080002 0445120064 0445120074/536, China echte fabriek common rail pijp 7420795255 voor volvo fm/fh euro iii-v,610800080002 0445120064 0445120074/536 leveranciers, fabriek









