Productdetails
Punch-gestempeld 504100835 (Iveco/FPT 3.0 L F1CFL411 en zware-klasse NEF-klasse hoge-injectorinlaatconnector, Bosch F00RJ01280 OEM twin) fungeert als een overbruggingsstuk van genitreerd staal dat de rail-gevoede drukslang aan de Bosch klemt 0445110564 (Daily 3,0 L F1CFL411) en 0445120079 / 0445120157 (Case IH / New Holland F5DFL / NEF-klasse) CR-injectoropname op Iveco Daily 35–70C, Eurocargo 75–180, Stralis AS/AT, Trakker AD, Case IH MXU/Magnum, New Holland T7/T8 en FPT 3.0 L lichte-bedrijfswagens. Het heeft een schuin zitvlak van 24 graden aan één paal en een Iveco/Bosch-paar buitenste schroef aan de tegenoverliggende paal, afgedicht via een koperen pletlamel; opgehelderd voor opeenvolgende pulsstormen van 1800-2000 bar zonder permanente set. Geen vernevelingsterminal, geen spoel-geactiveerde pod, geen stoter-aangedreven lans - gewoon een last-dragend brandstof-relaissegment.
Videobeschrijving
Productparameters
|
Artikelnummer |
IVECO-504100835 |
|
Project |
Brandstofinjector |
|
Materiaal |
45# staal |
|
Type |
Oliepomp, oliemondstuk |
|
Status |
Nieuw |
|
Compatibele modellen |
MAN TGA (51903010042) |
|
Prijs |
7-12 USD |
|
Vorm |
Standaard vorm van brandstofinjector |
|
Werktemperatuur |
Geschikt voor normale werktemperatuur van dieselmotor |
|
Levertijd |
3-10 werkdagen (levertijd varieert afhankelijk van hoeveelheid en seizoen) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabel (aangepaste labels, tags, logo's) |
|
Steekproef |
Beschikbaar (eerst ter inspectie verzonden) |
|
Productiecapaciteit |
150.000 stuks/jaar |
Onze voordelen
Index-uitgelijnde brandstofverdelingsmodules zorgen voor een hifi-volumetrische choreografie, waarbij op behendige wijze de frictie van de perifere interface over alle hiërarchische echelons van de rotatiesnelheid van de krukas wordt verminderd en de resterende energiereserves veilig worden gesteld te midden van sluimerende omstandigheden aan de waterkant en trans-oceanische vrachtvervoersbedrijven voor massa. Elk productiecohort ondergaat gerichte controle op cyclische vermoeidheid binnen officieel bekrachtigde metrologische faciliteiten om de onwankelbare bekwaamheid op het gebied van brandstofdosering, de mechanische stevigheid van de versterkte koppeling en de vereiste consonante sproei-verstuivingsmetrieken te verifiëren, waardoor een uitgebreide betrouwbare veldoperabiliteit behouden blijft te midden van non-stop productiebeperkingen met hoge efficiëntie. Gesmeed op structurele referentiebenchmarks met meerdere rollen, biedt dit mechanische composiet totale modulaire uitwisselbaarheid overeenkomstig de onverzettelijke naleving van formele OEM-technische servicebepalingen. Het maakt een versnelde, voor afwijkingen ongevoelige uitwisseling van componenten mogelijk, zonder verplichte hoekherkalibratie gedurende terugkerende periodieke onderhoudsbeurten.
Veelgestelde vragen
1. Vernevelingsterminal, spoel-geactiveerde pod, of last-dragende brandstof-relaissegment?
Laad-dragende brandstof-relaissegment. Geen spuitopeningen, geen bekrachtigingswikkeling, geen naaldpen. Niet 04321318xx Bosch P-set, niet 8N7005/7W7038 slim shell, niet 364-7040 force-kolom, niet LJBB03202A spanning-aangedreven pakket, niet F00RJ01659/02057/01191/02993/01919, niet D5010222525/5010477777, niet 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317, niet 503135357 (NEF 0445120157-klasse broer of zus), niet 503130539 (RVI/Iveco 5010550953-klasse broer of zus), niet 6754-71-5510/6745-71-5520, niet 4903254/C3936953. Vervoert diesel naar Bosch CRIN2 op Iveco Daily 3.0 L / Case IH - niet de injector.
2.504100835 van Daily F1CFL411 in Stralis AS440 NEF-kop - kliksluiting of pakkingaudit?
Afschuining van 24 graden + Iveco/Bosch draadcontourregister over F1CFL411 en NEF/Stralis CRIN2 injectoraansluitingen (wederzijdse FPT/Bosch CRIN2-buisstandaard), uniforme koperen lamellen. Maar het schachtbereik van de 504100835 is de F00RJ01280 CRIN2-licht/3,0 liter spanwijdte (korter dan de 120,5 mm van de F00RJ01659); Als u een Xichai-pin van 120,5 mm of Cummins 4903254 in die boring duwt, komt de stomp hard terecht of ontstaat er een opening, waardoor de koperen lamel scheef trekt. Controleer asbereik + lamellenmeter voormontage; Breuk van 2000 bar=buiten huilen, geen streepjescode. Zuivere mechanische afdichtingsgang.
Populaire tags: echte fabriek common rail pijp iveco 504100835 0445120346 0445120351 0445120409 voor man tga (51903010042), China echte fabriek common rail pijp iveco 504100835 0445120346 0445120351 0445120409 voor man tga (51903010042) leveranciers, fabriek
