Productdetails

Laser-geëtste 095000-6350 (DENSO G2 elektromagnetische common-rail verstuiver, Mitsubishi 6M60 / 4M41 brandstof-tegenhanger van 095000-8921 / ME306398) functioneert als een geharde-gelegeerde doseercartridge die brandstof onder druk van de common rail accepteert door het bovenste afdichtingsvlak en verdeelt deze via een tip met meerdere-poorten in de verbrandingsuitsparing op Mitsubishi 6M60, 4M41, 4D36, Fuso Canter, Mitsubishi L300/serie-2 industriële varianten en Aziatische OEM-stroomgeneratoren-. Het beschikt over een DENSO-specifiek hoge-toevoeropening aan de bovenkant, een solenoïdespoelgedeelte in het midden en een zak-minder mondstuk met meerdere-openingen aan de onderkant; afgedicht tegen de cilinderkop met behulp van een koperen pakking plus een onderste O--ringcomplement. Gecertificeerd voor een systeemdruk van 1600–1800 bar met een nauwkeurigheid van ±0,1 ms solenoïde-activatie en pilot/main/post-sequencing. Dit is geen inlaatadapter, geen rail-koppelingspen, geen overbruggingsbuis; het is onmiskenbaar een stroomgerichte sproei-generatie-injector. Catalogusreferenties: 095000-8920 / 0950008920 / ME306398 / ME302143 / 095000-8921 / 23670-E0351.

Videobeschrijving

Productparameters

Artikelnummer	095000-6350
Project	Brandstofinjector
Materiaal	45# staal
Type	Oliepomp, oliemondstuk
Status	Nieuw
Compatibele modellen	MHI Hino J05E SK260
Prijs	7-12 USD
Vorm	Standaard vorm van brandstofinjector
Werktemperatuur	Geschikt voor normale werktemperatuur van dieselmotor
Levertijd	3-10 werkdagen (levertijd varieert afhankelijk van hoeveelheid en seizoen)
MOQ	4
OEM	Acceptabel (aangepaste labels, tags, logo's)
Steekproef	Beschikbaar (eerst ter inspectie verzonden)
Productiecapaciteit	150.000 stuks/jaar

Onze voordelen

Eersteklas vloeistoftransportnetwerken{0}} maken gebruik van uitzonderlijk nauwkeurige stroom-regelsystemen, waardoor op effectieve wijze wrijvingsstoringen worden voorkomen bij ring-vormige verbindingszones over het gehele krukasomwentelingsbereik, terwijl reservedrukvoorraden worden behouden via de pier- lage snelheid- aan de pier en over- vrachtpassages over de oceaan. Elk productie-geavanceerd mechanisch onderdeel ondergaat een intensieve cyclus-duurzaamheidsverificatie binnen door de staat-goedgekeurde meetfaciliteiten, waardoor een ononderbroken storing-resistente brandstofbeweging, verbeterde gezamenlijke stijfheid van verbindingselementen en een zeer consistente leveringsnauwkeurigheid wordt gegarandeerd. Gestructureerde beoordelingsschema's garanderen een stabiele en veerkrachtige uitvoer van de job{12}}over langere perioden met zware-belastingen.

Veelgestelde vragen

1.Waarom moeten injectoren als complete set worden vervangen en niet afzonderlijk?

Injectoren in dezelfde motor ontwikkelen gedurende duizenden bedrijfsuren vrijwel identieke slijtagepatronen. Het installeren van één nieuwe injector naast drie of vijf versleten units zorgt voor aanzienlijke cilinder--tot--cilinderafwijkingen in de brandstoftoevoer. Deze onbalans leidt tot ongelijkmatige verbranding, motortrillingen, verhoogde uitlaatemissies en mogelijke overschrijding van de ECU-correctielimieten. Voor optimale prestaties vervangt u altijd alle injectoren in een complete set en voert u de nieuwe IQA-codes in de motorregeleenheid in.

2.Wat is het doel van de retourbrandstofleiding van de injector en wat duidt op een overmatige retourstroom?

De retourbrandstofleiding voert lekkagebrandstof en overtollige diesel terug naar de brandstoftank. Een kleine hoeveelheid retourstroom (doorgaans minder dan 50 ml/min per injector) is normaal en essentieel voor het smeren en koelen van interne bewegende delen. Een overmatige retourstroom-van meer dan 80–100 ml/min-duidt op interne slijtage of schade aan de regelklep, de naaldklep of de geleidingsoppervlakken. Deze toestand vermindert de raildruk die beschikbaar is voor injectie, wat resulteert in moeilijk starten, vermogensverlies en een verhoogd brandstofverbruik.

Populaire tags: Echte fabrieksbrandstofinjector 095000-6350 voor MHI Hino J05E SK260, China Echte fabrieksbrandstofinjector 095000-6350 voor MHI Hino J05E SK260 leveranciers, fabriek