De common-rail-injector is een van de meest kritische en nauwkeurige componenten in een elektronisch gestuurd hogedruk-common-rail brandstofinjectiesysteem; het structurele ontwerp heeft rechtstreeks invloed op de injectieprecisie, de verbrandingsefficiëntie en de emissieprestaties.
Een common rail-injector bestaat voornamelijk uit de volgende componenten:
Injectorlichaam: Het fungeert als de belangrijkste structurele behuizing en integreert de interne hogedrukbrandstofdoorgangen, de controlekamer en de sproeigaten.
Magneetklep: Deze wordt bestuurd door pulssignalen van de ECU en regelt het openen en sluiten van de naaldklep, waardoor nauwkeurige controle over de timing van de brandstofinjectie mogelijk wordt.
Naaldklepconstructie: Deze constructie bestaat uit de naaldklep en het naaldklephuis en vereist een nauwkeurig gecontroleerde insteekspeling van 1–3 μm (op micronniveau) om zowel de integriteit van de brandstofafdichting als een snelle reactiesnelheid te garanderen.
Mondstukplaat: doorgaans vervaardigd met behulp van laserboortechnologie en voorzien van 6 tot 12 spuitgaten met diameters variërend van 0,12 tot 0,18 mm; de hoek en geometrie van deze gaten bepalen direct de effectiviteit van de brandstofverneveling.
