Productdetails
Benaming 7W7032-formeel gecatalogiseerd als CAT-spuitmondgroep 7W-7032-vertegenwoordigt een slank buisvormig verstuiverinzetstuk bedoeld voor mechanisch bestuurde krachtcentrales in de series 3304 (5,4 l), 3306 (8,1 l) en 3406B. Deze motoren zijn uitgerust met een breed scala aan zwaar materieel, waaronder 235B- en 350-graafmachines, D6D- en D7G-rupstrekkers, 966F- en 972G-wielladers, 627G-elevatieschrapers, 815F-grondverdichters en R1300G-stortmachines voor ondergronds transport. De cartridge bevat een fijne meetpen, een lichte terugstelveer en een enkele-uitlaatdop in een cilindrisch lichaam met schroefdraad van ongeveer 14 mm diameter, dat aan de cilinderkopbeker is bevestigd door een afdichtring van een koperlegering. De openingsdruk wordt niet intern binnen deze tip bepaald-maar neemt de kalibratie over van de ouderlansconstructie, meestal rond de 1900 psi, zoals bepaald door de stapel vulstukken in het buitenste injectorlichaam (zoals 1301806 of 1705187). Deze unit is gemaakt van snel-snelstaal met een tapsheid van 60 graden en een totale potloodlengte van bijna 140 mm. Het is noch een elektrisch geactiveerde railinjector, noch een hydraulisch versterkte HEUI-cartridge, noch een apart mondstuk met meerdere gaten van de DLLA-klasse. Bijbehorende onderdeelnummers en equivalenten omvatten CAT 7W-7032, 7W7032, gereviseerde tegenhanger 0R-1740, gastlanssamenstel 1301806 en kruisverwijzing CA7W7032.



Videobeschrijving
Productparameters
|
Artikelnummer |
7W7032 |
|
Project |
Brandstofinjector |
|
Materiaal |
45# staal |
|
Type |
Oliepomp, oliemondstuk |
|
Status |
Nieuw |
|
Compatibele modellen |
Caterpillar CAT-motor 3408, 3408B, 3408C, 3412, 3412B, 3412C |
|
Prijs |
7-12 USD |
|
Vorm |
Standaard vorm van brandstofinjector |
|
Werktemperatuur |
Geschikt voor normale werktemperatuur van dieselmotor |
|
Levertijd |
3-10 werkdagen (levertijd varieert afhankelijk van hoeveelheid en seizoen) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabel (aangepaste labels, tags, logo's) |
|
Steekproef |
Beschikbaar (eerst ter inspectie verzonden) |
|
Productiecapaciteit |
150.000 stuks/jaar |
Onze voordelen
Verbeterde architectuur voor brandstoftransport zorgt voor nauwkeurig stroombeheer, waardoor slijtage aan het grensvlak efficiënt wordt onderdrukt over het volledige operationele rotatiespectrum en slapende energiereserves worden behouden tijdens standby-perioden aan de waterkant en bij internationaal vrachtvervoer. Elke productierun ondergaat een grondige kwaliteitsvalidatie bij geaccrediteerde verificatiefaciliteiten om gekalibreerde stroomgrenzen, robuuste structurele cohesie en reproduceerbare uitstroomkarakteristieken te verifiëren, waardoor een consistente operationele betrouwbaarheid binnen seriële productieomgevingen wordt gehandhaafd. Het flexibele ontwerp vergemakkelijkt de volledige uitwisselbaarheid van componenten in strikte overeenstemming met de OEM-onderhoudsspecificaties, waardoor ongecompliceerde vervangingsworkflows mogelijk zijn zonder hoekaanpassing tijdens routinematige onderhoudscycli. Een dergelijk ontwerp beperkt de uitvaltijd van apparatuur merkbaar en verlaagt de daarmee samenhangende administratieve kosten. Afgeschermd door een robuuste-, duurzame- beschermende behuizing, levert de assemblage betrouwbare, lage- onderhoudsprestaties die nauwkeurig zijn ontworpen voor vrachtvervoer over de snelweg en stationaire standby-stroominstallaties.




Veelgestelde vragen
1.Eenzame zender, een cam-volger-speer of een dunne-buisverstuiver?
Slanke-buisverstuiver - delicate pen, zwakke lus, enkele-openingsdop in één smalle cilinder. Geen los inzetstuk met meerdere-openingen, geen Bosch-envelop, geen 1301806/1705187 volledige speer (7W7032 nestelt erin), geen 8N7005/1705181 potlood (afwijkend 7W-703x versus 0R-3591/8N7005 pakkwaliteit), niet 364-7040 fluxkolom, niet LJBB03202A elektrodoseerder.
2.7W7032 ex 3306 in 3406B-kop - directe vergrendeling of stapelaudit?
Slanke-schroefdraad en bronzen sluitring vallen samen met de 3304/3306/3406B mech-cups (gewone klasse). Het inzetstuk heeft geen vulring-de scheurdruk is afkomstig van de stapel van de buitenste lans; het verwisselen van de potloodzool verandert alleen de mistvorm, niet de ontstekingsdrempel. Als de behuizing van de 3406B een dichtere stapel verbergt dan de 3306, kan de identieke 7W7032 fysiek worden gemonteerd, maar de host-speer vereist een bank-van tevoren. Nul digitale fout (mechanisch). Controlehost-bodystack, niet het potlood.
Populaire tags: echte fabrieksbrandstofinjector 7w7032 voor rupskatmotor 3408, 3408b, 3408c, 3412, 3412b, 3412c, China echte fabrieksbrandstofinjector 7w7032 voor rupskatmotor 3408, 3408b, 3408c, 3412, 3412b, 3412c leveranciers, fabriek










