Productdetails
Stamp 7W7037 (CAT 7W-7037 service-injector, revisie twin 0R-3425) kan worden geconfigureerd als een klepstoter-aangedreven brandstof-doseringsspeer voor CAT 3406B/C (14 L inline-6) en 3412C (27 L V12) mechanisch geregeld olie-branders in-vrachtwagens (773B), graafmachines (375-A, 5080), SR4-generatoren, maritieme 3412C en pijpleidingstroom. Het combineert een lift-klep, druk-gewonden helix, kalibratieplug en een verdampingskop met meerdere-openingen in een veelhoekige behuizing met CAT-profiel, afgedicht door een bronzen sluitring. Verbrandingsdrempel ~2200 psi-klasse (shim/serie-afhankelijk), geharde ferrolegering, 60 graden afschuining, totale lengte 221 mm. Noch een spanningsaangedreven railapparaat, noch een hydraulisch gestuurde capsule, noch een eenzame potloodzender. Aliassen: CAT 7W7037 / 7W-7037 / 0R-3425 / OR-3425 / CA7W7037.
Videobeschrijving
Productparameters
|
Artikelnummer |
7W7037 |
|
Project |
Brandstofinjector |
|
Materiaal |
45# staal |
|
Type |
Oliepomp, oliemondstuk |
|
Status |
Nieuw |
|
Compatibele modellen |
Caterpillar CAT-motor 3408, 3408B, 3408C, 3412, 3412B, 3412C |
|
Prijs |
7-12 USD |
|
Vorm |
Standaard vorm van brandstofinjector |
|
Werktemperatuur |
Geschikt voor normale werktemperatuur van dieselmotor |
|
Levertijd |
3-10 werkdagen (levertijd varieert afhankelijk van hoeveelheid en seizoen) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabel (aangepaste labels, tags, logo's) |
|
Steekproef |
Beschikbaar (eerst ter inspectie verzonden) |
|
Productiecapaciteit |
150.000 stuks/jaar |
Onze voordelen
Geavanceerde raamwerken voor brandstofdoorvoer zorgen voor een nauwgezette regeling van de stroom, waardoor slijtage van het contactoppervlak effectief wordt tegengegaan over de gehele operationele snelheidsbandbreedte en de latente energiereserves worden behouden tijdens inactieve stand-by aan de waterkant en wereldwijde vrachtverzendingen. Elke productiepartij ondergaat strenge kwaliteitsauthenticatie bij gecertificeerde testcentra om gestandaardiseerde stroomdrempels, stevige structurele verbindingen en repliceerbare uitwerpprofielen te bevestigen, waardoor een stabiele operationele betrouwbaarheid wordt gehandhaafd te midden van seriële productieworkflows. Deze flexibele lay-out ondersteunt volledige uitwisselbaarheid van componenten en voldoet strikt aan de OEM-onderhoudsvereisten, waardoor probleemloze -vervangingsprocedures mogelijk zijn zonder hoekherkalibratie tijdens routinematige onderhoudscycli. Het ontwerp vermindert de uitvaltijd van apparatuur duidelijk en verlicht de relevante administratieve uitgaven. Het geheel is ingekapseld in een hoge-sterke, lange- beschermende behuizing en biedt consistente, minimale-onderhoudsprestaties-en is gebouwd voor vrachtvloten op de snelweg en stationaire back-upstroomvoorzieningen.
Veelgestelde vragen
1.Eenzame emitter, dunne-buisverstuiver of stoter-aangedreven doseerwerper?
Stoter-aangedreven doseerspies - lift-klep, spiraal, kop, plug in één behuizing. Geen losse inzet met meerdere--openingen, geen solenoïdewikkeling, geen KDAL-envelop, geen 8N7005/1705181 potloodlopen (die nestelen zich in de klasse 1301806/1705187, 7W7037 is de 3406/3412 volledige lans), niet 364-7040 flux-kolom, niet LJBB03202A elektrodoseerder.
2.7W7037 ex 3406B in 3412C-kop - directe vergrendeling of stapelaudit?
De doorgangsboring en de bronzen sluitring zijn uitgelijnd op de dekken van de 3406B/C en 3412/3412C (gedeelde cupklasse uit de 7000-serie). Maar 3412C CPL verbergt vaak een dichter vulstuk (~200 psi boven de basislijn van 3406B); niet-geverifieerde pasvorm veroorzaakt asymmetrische cilinderwaas, nul digitale fouten (puur mechanisch). Barstscheur-druk vóór installatie van de gehele vloot- - vertrouw de ets niet.
Populaire tags: echte fabrieksbrandstofinjector 7w7037 voor rupskatmotor 3408, 3408b, 3408c, 3412, 3412b, 3412c, China echte fabrieksbrandstofinjector 7w7037 voor rupskatmotor 3408, 3408b, 3408c, 3412, 3412b, 3412c leveranciers, fabriek
