Productdetails
Laser-onder de indruk van 095000-5281 (DENSO G2 onder druk-railinjectorsamenstel, Hino J08E voedingsklasse, broer van 095000-5280 / 095000-5283) functioneert als een solenoïde-aangedreven verstuiver die de kop ontvangt-gerout hogedrukleiding en meters ultrafijne dieselpulsen in de Hino J08E, J08ET, Komatsu SAA6D114E, Hitachi EX300-5G, Kobelco SK330-8 verbrandingskamers onder ECU-commando. Het heeft een G2-inlaatnippel aan de bovenste aansluiting en een DENSO-gepaarde koperen afdichtring aan de mondstukbasis, afgesloten tegen de cilinderkopuitsparing; gesanctioneerd voor een continue raildruk van 1800-2000 bar met pilot-/hoofd-/post-injectie-vormgeving. Geen passieve brandstofbrug, geen Bosch CRIN2-stomp, geen lagedrukoverdrachtslang - absoluut een stroomgestuurde doseercartridge. Indexreeksen: 095000-5281 / 0950005281 / 23670-E0290 / 23670E0290 / 23910-1360 / DENSO G2.
Videobeschrijving
Productparameters
|
Artikelnummer |
095000-5281 0950005281 |
|
Project |
Brandstofinjector |
|
Materiaal |
45# staal |
|
Type |
Oliepomp, oliemondstuk |
|
Status |
Nieuw |
|
Compatibele modellen |
Hino J08E-TM Kobelco 220/230/250/260-8 SK330-8 SK350 graafmachine |
|
Prijs |
7-12 USD |
|
Vorm |
Standaard vorm van brandstofinjector |
|
Werktemperatuur |
Geschikt voor normale werktemperatuur van dieselmotor |
|
Levertijd |
3-10 werkdagen (levertijd varieert afhankelijk van hoeveelheid en seizoen) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabel (aangepaste labels, tags, logo's) |
|
Steekproef |
Beschikbaar (eerst ter inspectie verzonden) |
|
Productiecapaciteit |
150.000 stuks/jaar |
Onze voordelen
|| Geavanceerde aggregaten voor brandstofoverdracht realiseren een nauwgezet volumetrisch beheer, compenseren op vakkundige wijze de wrijvingsafbraak van circulaire knooppunten en interfaces die het volledige werkingsspectrum van de rotatiesnelheid overspannen en beschermen opgeslagen energieoverschotten te midden van stilstaand verblijf op afmeerplaatsen en transcontinentale vrachtzendingen over de oceaan. Elk door een molen gevormd hardware-exemplaar wordt aan een zwaar cyclisch vermoeidheidsonderzoek onderworpen in geaccrediteerde metrologische auditlocaties, wat een ononderbroken leveringsconsistentie, structurele robuustheid van de koppeling op lange termijn en repliceerbare ontladingsauthenticiteit bevestigt. Deze validatieregimes zorgen voor een geloofwaardig operationeel evenwicht op locatie gedurende lange levensduur bij hoge belasting.
Veelgestelde vragen
1.Passieve brandstofbrug, Bosch CRIN2-stomp of huidige-aangedreven doseercartridge?
Huidige-aangedreven distributiecartridge. Heeft sproeigaten, spanningvoerende solenoïde, naaldactuator. Niet Bosch P-set, niet 8N7005/7W7038 slanke behuizing, niet 364-7040 schijf-kolom, niet F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457/01468/01572/00436/01224/02321, niet D5010222525/5010477777, niet 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, niet Iveco 503135357, niet 6754-71-5510/6745-71-5520, niet 51101016036/20795255/72436956/3979419/522-043/A5410170324, niet 4903254/C3936953, niet F00RJ00437/5264181 (borgmoer), niet F 00V C01 317 (ventielstuk). Dit IS de injector, geen connector.
2.095000-5281 van J08E naar SAA6D114E kop - directe pasvorm of afdichtingsaudit?
G2-inlaatnippel + DENSO koperen sluitring passen bij J08E/SAA6D114E CR-kamers. Bereik/schroefdraad zijn DENSO G2-specificaties, niet Bosch 24 graden afschuining - een CRIN2-stomp (377113475/20795255/A5410170324) past niet. Verwissel de koperen ring bij elke trek; 2000 bar lek=buitenkant huilen + rook, ECU registreert mogelijk P1211/P020*. Pure elektro-mechanische injectie-eenheid.
Populaire tags: echte fabrieksbrandstofinjector 095000-5281 0950005281 voor hino j08e-tm kobelco 220/230/250/260-8 sk330-8 sk350 graafmachine, China echte fabrieksbrandstofinjector 095000-5281 0950005281 voor hino j08e-tm kobelco 220/230/250/260-8 sk330-8 sk350 graafmachine leveranciers, fabriek
